有新规在青海落地，是关于旅游包车方面的，其中五不租以及三不租的规定，直接把安全隐患的脖子卡住，以后旅行社要是还想像以前那样糊弄游客，可就没那么简单容易了。

五不租制度卡死车辆安全底线

青海省文旅厅此次下了十足的狠劲，极大地提升了旅游用车安全方面到达的深度。下达通知，鲜明指出旅行社一定需要核查核实车辆拥有且附带的营运许可证、道路运输证以及驾驶员资格证，这三样证件缺一不可。对于那些未曾安装用于运输监控的卫星定位装置的车辆，直接就被划定归入黑名单。保险公司若没有为车辆给予车上承运人责任险的情况，此类车辆也别想能够顺利上路行驶。

这一规定直接断绝了黑车得以存续的空间，2025年之时青海旅游接待的数量突破了5800万人次，在这个情况下旅游包车的需求急剧增多，以往经常会有旅行社出于贪图便宜而去租用没有资质的车辆，如今五不租制度得到落实之后，西宁的某家旅行社负责人坦率地说出成本或许涨幅能够达到15%，然而对于游客安全的保障提高可不止一个等级。

观光游船三不租严防溺水风险

对青海湖、黄河上游水域那里的观光船只而言，有了新式样的规章制度规定。告知命令下达要求，绝不能够去租用那些并未获取经营许可资格的船只，每一艘船只均务必要持有达到法定标准的且有效的证书，所准备的具有救助生命功能设备的配备，一定要完备妥当才能够启航出行。这明确的三条界限规范直直对应着过去整整三年期间所发生的两回游玩船只安全事件里得来的经验与教训。

每一年的青海，其水上旅游相应项目，都集中于从五月起始一直延续到十月的这段时期，在旺季阶段，每一天都会有数量达到上万的游客乘坐游船出行。海南藏族自治州有一家从事游船运营的公司，该公司经理进行过成本核算，得出的结果是，每一条游船所要配备救生衣的费用成本大概是2000元，然而，将此成本与一旦发生事故所需要赔付的金额相比，简直就显得微不足道了。当下，当游客准备登上游船之前，导游必须时刻密切留意每一个人，确保其穿好救生衣之后，才能够启动船只正式开船。

外省籍包车驻地运营被严查

通知着重特别指出，不准许引领外省籍旅游包车前来青海违规在驻地开展运营活动。以往，在青海，甘肃、四川等地的旅游大巴常常长时间地驻扎，处于本地监管范围以外。这些车辆没有按照青海省包车客运标志牌所规定的那样运行，还有的连续行驶两三个月都不返回原籍。

2025年8月时，海西州交警查获过一辆四川籍旅游大巴，其核载35人却实载47人，并且司机连续驾驶达8小时都没进行换班作业，现有新规作出要求，包车客运标志牌有效期不能超过15天，而且起讫点一端必定要在车籍所在地，如此一来，从制度层面成功杜绝了异地违规运营的可能性。

导游多了一道安全带监督职责

旅行社团约里务必要清晰规定游客系安全带的职责，导游于行前说明会上需再三着重讲此细节，发车之前必定得巡查提示，途中碰到休息站再次上车时也得核查一回，特别在高速路段以及盘山公路上，导游要协同驾驶员开展二次确认。

2024年，在玉树藏族自治州的盘山公路上，发生过起伤亡事故，那公路弯多且路险，事故是因乘客未系安全带所致。如今，当地旅行社于导游培训里，将安全带提醒列为硬性考核指标。一位有着八年从业经历的导游讲，现在每天说得最多的话便是请系好安全带，话说得虽啰嗦，可心里却踏实。

安全风险防范纳入行程管理

现在，旅行社调整行程的重要依据变成了气象预警以及交通管制信息。通知作出要求，企业要建立安全应急预案，一旦接到暴雨、道路封闭等这类预警，就必须果断进行改线或者停团。可可西里、祁连山等生态敏感区域尤其需要关注天气变化。

去年度7月时，海北藏族自治州内有一家旅行社，曾遭遇突发山洪状况，因预先接收到气象方面之短信，遂及时将原计划前往河谷方向的团队，改道至金银滩草原。如此这般灵活地予以应变，不但确保了安全，还使得游客规避了被困之风险。现今，全省范围内的旅行社，均在致力于完善此种动态调整机制。

违法违规举报有了专门通道

成为旅游安全举报直通车的，是 12328 交通运输服务监督热线 ，只要发现什么非法运营车船 以及车船不依照那标志牌规定运行类似之行为 旅行社能随时拍照录像留存证据 并采用这条热线去举报 ，之后文旅部门会同交通执法大队一道开展核查处理工作。

去年，黄南藏族自治州有一家黑车队被捣毁，是因正规旅行社发觉其长期违规在坎布拉景区拉客，收集三个月证据后成功举报。如今，同行间互相监督的氛围愈发浓厚，没人愿让害群之马损毁青海旅游的招牌。

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